Hai đường hầm xuyên lòng đất ở trung tâm Q.1 (TP.HCM) nối liền giữa nhà ga Ba Son với ga Nhà hát Thành phố cơ bản đã thành hình sau thời gian thi công kéo dài bằng công nghệ đào robot TBM.
Tuyến đường sắt số 1 này sẽ dừng đón khách toàn tuyến với 14 ga gồm 11 ga trên cao, 3 ga ngầm và Depot nằm tại Q.9 - Phạm Hữu
Tuyến đường sắt số 1 này sẽ dừng đón khách toàn tuyến với 14 ga gồm 11 ga trên cao, 3 ga ngầm và Depot nằm tại Q.9
Phạm Hữu
showvideo('video8259872', '', 'https://video-thumbs.mediacdn.vn/thanhnien/2019/2/17/17-02-kham-pha-ham-ngam-metro-o-tttphcm-1550401848352861956794-ae953.jpg?258', 980, 650);
[VIDEO] Khám phá hầm ngầm metro ở trung tâm TP.HCM
Theo đó, tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên dài khoảng 19,7 km nối từ chợ Bến Thành (Q.1) đến Suối Tiên (Q.Thủ Đức) với tổng vốn đầu tư lên hơn 47.300 tỉ đồng. Metro số 1 đi qua các quận 1, 2, 9, Bình Thạnh, Thủ Đức (TP.HCM) và Dĩ An (Bình Dương)
Tuyến đường sắt số 1 này sẽ dừng đón khách toàn tuyến với 14 ga gồm 11 ga trên cao, 3 ga ngầm và Depot nằm tại Q.9. Trong đó có 2,6 km đi ngầm và 17,1 km trên cao. Ba ga ngầm sẽ được kết nối từ ga Ba Son đến ga Nhà hát Thành phố và ga Bến Thành.
Ga Ba Son nối với ga Nhà hát Thành phố bằng 2 nhánh đường hầm, mỗi nhánh dài 781 m. Hai nhánh hầm này được thi công bởi công nghệ khoan ngầm bằng robot TBM của Nhật Bản. Hiện tại hai hầm cơ bản đã hoàn thiện phần kết cấu và đã thông tuyến với nhau.
showvideo('video4447396', '', 'https://video-thumbs-ext.mediacdn.vn/2018/12/26/flycam-du-an-metro-so-1-15458284996572048040150.jpg?944', 980, 650);
[FLYCAM] Dự án tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên nhìn từ trên cao
Ga Ba Son nằm ở khu vực Q.1, mặt tiền đường Tôn Đức Thắng, là điểm tiếp nối đầu tiên tuyến metro trên cao vào hầm ngầm. Ga nằm cạnh sông Sài Gòn. Ga có chiều sâu 17 m, với 2 tầng hầm thuộc gói thầu 1b của dự án metro số 1
Hai hầm ngầm được nối dài đâm xuyên lòng đất từ ga Ba Son đến ga Nhà hát Thành phố
2 nhánh đường hầm đảm trách chiều ra vào của tàu, mỗi nhánh dài 781 m
Hai đường hầm metro này là công trình đầu tiên tại TP.HCM sử dụng công nghệ đào ngầm bằng robot TBM của Nhật Bản
Ngày 29.6.2018, sau 5 tháng thi công liên tục, tại ga Nhà hát Thành phố robot TBM cũng đã hoàn thành việc khoan thông đường hầm số 2 ở độ sâu 12 m dẫn từ ga Ba Son - ga Nhà hát Thành phố
Những thanh bê tông được lắp ghép ở trong hầm
Có nhiều đoạn ở đường hầm uốn lượn để né nền móng của những công trình cao tầng ở trung tâm và chủ yếu đi bên dưới đường Nguyễn Siêu (Q.1)
Đoạn hầm ngầm nối ở ga Nhà hát Thành phố
Công nhân trở lại làm việc ở công trình metro sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 2019  
Cảnh làm việc những ngày đầu năm mới ở tầng hầm B1 ga Nhà hát Thành phố
Dãy hành lang ở hầm B1 ga Nhà hát Thành phố. Ga Nhà hát Thành phố thuộc gói thầu 1b của dự án. Ga dài 240 m, rộng 36 m, sâu 27 m, với 4 tầng hầm
Miệng hầm số 2 nhìn từ ga Nhà hát Thành phố
Các tầng ngầm ở ga Nhà hát Thành phố

Tin liên quan

  • Nóng trên mạng xã hội: Xôn xao trước dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - TP.HCM
  • Robot TBM khoan xong hầm Metro sâu 12m từ ga Ba Son đến Nhà hát TP.HCM
  • Metro TP.HCM chưa biết khi nào xong, trụ cầu đã đầy hình graffiti nguệch ngoạc
Lối thang bộ dẫn xuống hầm ngầm ở ga Nhà hát Thành phố
Khung cảnh công trường thi công ga Nhà hát Thành phố
p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 24.0px Tahoma}

bài viết cùng tác giả